TDK 推出用于汽车A2B®应用的高耐久性电感器,运行温度最高可达150 °C

  • 适用于高温环境;支持从-55 °C到+150 °C的运行温度范围
  • 得益于外部电极所采用的导电树脂,该系列电感器能够很好地抵抗汽车应用中常见的机械应力和热冲击
  • 同一批次的电感公差为±8%

  • TDK株式会社(TSE:6762)推出最新电感器系列KLZ2012-A,尺寸为2.0 毫米(长)x 1.25毫米(宽)x 1.25毫米(高)。该系列积层电感器专为满足汽车音频总线(A2B)应用需求而设计,具有运行范围广、耐久性高和电感公差优等特点。该系列产品将于本月(即2024年1月)开始量产。

    新型低电阻软终端MLCC具有3216(3.2 × 1.6 × 1.6 毫米 – 长 x 宽 x 厚)尺寸和3225(3.2 × 2.5 × 2.5 毫米 - 长 x 宽 x 厚)尺寸,电容分别为22 μF和47 μF,与传统产品相比电容更高,从而有助于减少元件数量和缩小尺寸。

    随着近年来高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术的迅猛发展,车载传感器的种类不断增多,如摄像头、雷达和激光雷达等,随之电子设备的数量也随之急剧增加。此外,汽车信息娱乐系统不仅提供车内音乐、视频及其它多媒体内容流媒体服务、导航和互联网连接等服务,同时还与外部系统进行通信。汽车音频总线(A2B)是一种旨在减轻由各种通信总线组成的电缆束重量的技术,其最终的目标是提高汽车燃油效率。

    此次新推出的KLZ2012-A系列电感器的运行温度最高可达到150 °C,这对于满足其在高温汽车环境下的应用需求至关重要。不仅如此,得益于外部电极所采用的导电树脂,该产品能够很好地抵抗机械应力和热冲击。由于汽车音频总线是差分信号接口,因此需要降低节点的可变性。同一批次的KLZ2012-A系列电感器实现了±8%或更低的电感公差,可有效减少因电感变化而产生的杂散谐波。

    TDK 将进一步扩大其磁饱和更高的电感器产品阵容,并为使用汽车音频总线的各种通信总线市场需求做出贡献。

    术语
    A2B:“汽车音频总线”的缩写,由Analog Devices, Inc.提出,读作“Ay-Two-Bee”

    主要应用
    汽车音频总线,如传感器、音频线路等

    主要特点与优势
    支持从-55 °C到+150 °C的运行温度范围
    得益于外部电极所采用的导电树脂,提高了电感器对机械应力和热冲击的耐久性
    同一批次的电感公差为±8%

    关键数据

    关于TDK公司
    TDK株式会社总部位于日本东京,是一家为智能社会提供电子解决方案的全球领先的电子公司。TDK建立在精通材料科学的基础上,始终不移地处于科技发展的最前沿并以“科技,吸引未来”,迎接社会的变革。公司成立于1935年,主营铁氧体,是一种用于电子和磁性产品的关键材料。TDK全面和创新驱动的产品组合包括无源元件,如陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、磁性产品、高频元件、压电和保护器件、以及传感器和传感器系统(如:温度和压力、磁性和MEMS传感器)。此外,TDK还提供电源和能源装置、磁头等产品。产品品牌包括TDK、爱普科斯(EPCOS)、InvenSense、Micronas、Tronics以及TDK-Lambda。TDK重点开展如汽车、工业和消费电子、以及信息和通信技术市场领域。公司在亚洲、欧洲、北美洲和南美洲拥有设计、制造和销售办事处网络。在2023财年,TDK的销售总额为161亿美元,全球雇员约为103,000人。

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